Ce rapport analyse le phénomène des barrages routiers au Sud-Kivu, à l'est de la République démocratique du Congo (RDC). S'écartant d'une approche socio-anthropologique, le rapport soutient que les barrages routiers sont des sites où divers acteurs étatiques et non étatiques interagissent les uns avec les autres et avec la population. Le rapport montre que les barrages routiers sont plus que de simples instruments de prédation.