La construction de routes, suivie par le tracé et la reconstruction de routes, ont été une caractéristique cyclique du développement au Soudan du Sud. Cet article se concentre sur deux routes financées au niveau international et construites autour de l’indépendance afin d’explorer leur signification pour le gouvernement central et pour les personnes vivant le long des routes. La construction de routes a d’abord servi de démonstration de la capacité de promesse du nouveau gouvernement et de moyen de réorienter le pouvoir vers Juba.
Cependant, la détérioration des routes (et donc la réémergence perpétuelle de nouveaux projets routiers) a permis à des formes de gestion coercitive de s'enraciner, et a néanmoins rappelé le pouvoir initial du gouvernement d'entreprendre des projets d'infrastructures à grande échelle.
